2026년 항로표지기능사 자격증 응시자격·시험일정·합격률·취업 전망·연봉 완전 정리
2026년 항로표지기능사 자격증은 해상 교통의 안전을 책임지는 전문 기술 인력을 양성하는 국가기술자격으로, 실무 중심의 역량을 평가한다는 점에서 매년 관심이 높아지고 있습니다. 특히 응시자격 변화, 시험일정, 합격률 등 준비 과정에서 반드시 확인해야 할 요소가 많아 체계적인 정보 파악이 중요합니다. 더불어 자격 취득 후의 취업 전망과 연봉 수준 또한 실무 현장에서의 필요성이 커지면서 주목받고 있어, 관련 분야 진입을 고민하는 수험생들에게 유용한 기준이 됩니다.
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2026년 항로표지기능사 자격증 정보
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기본정보
(1) 자격분류 : 국가전문자격증
(2) 시행기관 : 한국산업인력공단
(3) 응시자격 : 별도의 제한 없음
(4) 홈페이지 : www.Q-net.or.kr
자격정보
(1) 항로표지기능사
① 항로표지기능사는 한국산업인력공단에서 주관하는 자격시험에 합격해 취득할 수 있는 국가기술자격으로, 항로표지 분야의 업무를 수행할 기본 역량을 갖추었음을 의미한다.
② 해당 자격은 항로표지 운영에 필요한 기초 지식과 실무 기능을 갖춘 전문 기술 인력을 양성하기 위해 마련된 제도이다.
(2) 주요특징
① 항로표지기능사 취득자는 항로표지 장비의 운용 및 조작, 유지관리, 보수와 점검 등 현장에서 필요한 다양한 실무를 담당한다.
② 또한 등대관리서기보(일명 ‘등대지기’) 공무원 시험에 지원하려면 자격증 취득 후 관련 분야에서 최소 2년 이상의 실무 경력이 요구된다.
시험정보
(1) 응시자격 : 항로표지기능사는 연령, 학력, 경력, 성별, 지역 등 어떠한 조건도 제한하지 않으며 누구나 자유롭게 응시할 수 있다.
(2) 시험과목 및 검정방법
| 구분 | 시험과목 | 검정방법 및 시험시간 |
|---|---|---|
| 필기시험 | ① 항로표지 전원관리 | 객관식 4지 택일형, 60문항(60분) |
| ② 항로표지 시설물관리 | ||
| ③ 항로표지시스템의 운영 | ||
| 실기시험 | 항로표지 실무 | 작업형(1시간 정도) |
(3) 합격 기준 : 필기 및 실기시험은 각각 100점 만점 기준으로 60점 이상 득점해야 합격한다.
(4) 필기시험 면제 : 필기시험 합격자는 합격자 발표일로부터 2년 동안 필기시험이 면제된다.
(5) 항로표지기능사 5년간 합격률
| 연도 | 필기 | 실기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 응시 | 합격 | 합격률(%) | 응시 | 합격 | 합격률(%) | |
| 2024 | 139 | 93 | 66.9% | 87 | 77 | 88.5% |
| 2023 | 134 | 96 | 71.6% | 96 | 87 | 90.6% |
| 2022 | 161 | 108 | 67.1% | 113 | 91 | 80.5% |
| 2021 | 167 | 104 | 62.3% | 102 | 81 | 79.4% |
| 2020 | 99 | 73 | 73.7% | 76 | 59 | 77.6% |
(6) 2026년 시험일정
| 구분 | 필기원서접수 (인터넷)(휴일제외) |
필기시험 | 필기합격 (예정)발표 |
실기원서접수 (휴일제외) |
실기시험 | 최종합격자 발표일 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 정기 기능사 3회 |
2025.06.09 ~ 2025.06.12 [빈자리접수 : 2025.06.22 ~ 2025.06.23] |
2025.06.28 ~ 2025.07.03 |
2025.07.16 |
2025.07.28 ~ 2025.07.31 빈자리접수 : 2025.08.24 ~ 2025.08.25 |
2025.08.30 ~ 2025.09.17 |
2025.09.26 |
※ 위 표는 2025년 시험일정을 기준으로 작성되었으며, 2026년 시험일정은 추후 업데이트될 예정입니다.
(7) 응시수수료
| 필기 | 실기 |
|---|---|
| 14,500원 | 37,100원 |
활용정보
(1) 취업 : 항로표지기능사 취득자는 항공교통관제사, 운항관리사, 선박교통관제사, GIS 전문가, 지적·측량 기술자, 전공 분야(내선·외선) 등 다양한 분야로 진출할 수 있다.
(2) 우대 : 국가기술자격법에 따라 공공기관 및 일반기업 채용 시 보수·승진·전보·신분보장 등에서 항로표지기능사 자격 소지자는 우대받을 수 있다.
(3) 가산점 : 6급 이하 및 기술직 공무원 시험에서 해양수산직렬의 해양교통시설 직류 지원 시 3% 가산점이 부여된다. 단, 매 과목 40% 이상 득점해야 하며, 필기시험 시행 전일까지 취득한 자격증만 인정된다.
(4) 항로표지기능사 근무환경 및 연봉
항로표지기능사 취득 후 근무하는 분야에 따라 근무환경은 크게 상이하다. 최근 대부분의 등대가 무인화되어 있어 출퇴근 형태의 시설 관리 또는 2교대 근무가 일반적이다. 유인등대는 3교대의 형태를 유지하며, 외딴 지역에서 소수 인원이 근무하는 경우도 존재한다.연봉은 해양수산부 소속 공무원일 경우 10급 공무원 수준(약 2,000만 원대)이며, 경력에 따라 상승한다. 항로표지기술원의 경우 대졸 초임이 약 3,700만 원, 임원급은 5,200만 원까지 가능하다. 민간 사설 항로표지 시설은 초임이 낮지만 추가 자격 취득 시 연봉 상승이 가능하다.
(5) 항로표지기능사 학점 인정 여부
항로표지기능사는 학점은행제에서 인정 학점이 없다. 학점을 인정받으려면 상위 자격증인 항로표지산업기사(24점) 또는 항로표지기사(30점)를 취득해야 한다.
(6) 항로표지기능사 취득 후 주요 업무
항로표지기능사는 항로표지 조작·운전·보수·정비 등 현장 실무를 담당한다. 또한 해양수산부 공무원, 등대관리자, 항공교통관제사, 선박교통관제사, 운항관리사, GIS 전문가, 해양 측량 기술자 등 다양한 진로로 확장이 가능하다.해상교통관제사로 근무하면 레이더·무전·통신장비를 통해 선박의 위치·항로·속도 등을 파악하고 안전 운항을 위한 항만 정보를 제공한다. 전기·전자 기능사 등 추가 자격증을 취득하면 GIS 분야로 확장되어 국토 정보 구축 및 시설물 관리 업무를 수행할 수 있다.
(7) 항로표지기능사 적합한 인재상
항로표지기능사는 항로표지 운영과 선박 항로 안전을 다루므로 공간지각능력이 중요하다. 또한 장비 조작 및 현장 정비 과정에서 문제를 신속히 파악해야 하므로 분석력도 필수다.
(8) 항로표지기능사 현실과 전망
전체 등대의 약 98.9%가 무인화되었기 때문에 향후 등대는 더욱 무인화될 전망이다. 따라서 등대 자체에 배치될 가능성은 낮아지고 있으며, 무인등대의 정기 점검·관리 업무가 중심이 될 가능성이 크다.민간 기업이 운영하는 항로표지 시설에서 근무할 기회가 많으며, 시설 관리 특성상 전기·전자 분야 자격증을 요구하는 경우가 많다.
(9) 항로표지기능사 유효기간
항로표지기능사 자격증은 유효기간이 없는 평생자격증이다. 행정처분으로 자격이 취소되지 않는 한 계속 효력이 유지된다.