2026년 조선의장기사 자격증 응시자격·시험일정·합격률·취업 전망·연봉 완벽 정리

2026년 조선의장기사 자격증은 조선 산업의 전문 기술 인력을 요구하는 흐름 속에서 더욱 주목받는 국가기술자격으로, 실무 활용도가 높고 취업 경쟁력 향상에 직접적으로 연결되는 자격으로 평가된다. 이에 따라 많은 수험생이 응시자격, 시험일정, 합격률, 취업 전망, 연봉 정보를 미리 파악하며 체계적인 준비가 필요하다. 본 글에서는 이러한 핵심 요소들을 한눈에 이해할 수 있도록 정리해 조선의장기사 취득을 고려하는 분들에게 실질적인 가이드를 제공한다.

2026년 조선의장기사 자격증 정보

기본정보

(1) 자격분류 : 국가기술자격증

(2) 시행기관 : 한국산업인력공단

(3) 응시자격 : 제한 있음

(4) 홈페이지 : www.Q-net.or.kr

자격정보

(1) 조선의장기사
① 조선의장기사는 산업인력공단이 주관하는 국가기술시험에 합격하여 취득하는 자격으로, 정해진 응시요건을 충족한 사람이 시험을 통해 획득하는 전문 기술자격이다.
② 이 자격은 조선공학 전반과 선박 의장품에 대한 전문 이론 및 실무 능력을 갖춘 인력을 양성하기 위해 마련된 제도이다.

(2) 자격 특징
① 2023년 1월 1일부터 기존 ‘조선기사’ 종목이 ‘조선선체기사’와 ‘조선의장기사’로 분리되어 각각 독립된 자격으로 운영되고 있다.
② 조선선체기사는 조선공학 이론과 역학 기반 지식을 바탕으로 선박의 구조적 특성과 기본 성능을 이해하고, 규정·협약·고객 요구조건을 충족하는 선박을 설계하기 위한 기본설계 및 선체설계 업무를 수행한다.

시험정보

(1) 응시자격 : 응시자격에는 제한이 있다.

기술자격 소지자	관련학과 전공자	순수 경력자
• 동일(유사)분야 다른 종목 기사 • 동일종목 외국자격취득자 • 산업기사 + 실무경력 1년 • 기능사 + 실무경력 3년	• 대졸(졸업예정자) • 기사수준의 훈련과정 이수자 • 3년제 전문대졸 + 실무경력 1년 • 2년제 전문대졸 + 2년 • 산업기사수준 훈련과정 이수 + 2년	실무경력 4년 (동일, 유사 분야)

※ 관련학과 : 4년제 대학교 이상에 개설된 선박해양공학, 조선해양공학 등 관련학과

※ 동일직무분야 : 경영·회계·사무 중 생산관리, 건설, 재료, 화학, 전기·전자, 정보통신 중 방송무선, 통신, 안전관리, 환경·에너지

(2) 시험과목 및 검정방법

구분	시험과목	검정방법 및 시험시간
필기시험	① 선박기본설계 ② 철의장 설계 ③ 기장 및 선박배관설계 ④ 선실 및 전장설계	객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
실기시험	선박의장설계 실무	필답형(2시간)

(3) 합격 기준

① 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전 과목 평균 60점 이상

② 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상

(4)조선의장기사 합격률 통계표

연도	필기			실기
	응시	합격	합격률(%)	응시	합격	합격률(%)
2024	58	26	44.8%	58	9	15.5%
2023	112	57	50.9%	56	5	8.9%
소계	170	83	48.8%	114	14	12.3%

(5) 2026년 시험일정

구분	필기원서접수 (인터넷)(휴일제외)	필기시험	필기합격 (예정자)발표	실기원서접수 (휴일제외)	실기시험	최종합격자 발표일
2025년 정기 기사 3회	2025.07.21 ~ 2025.07.24 [빈자리접수 : 2025.08.03 ~ 2025.08.04]	2025.08.09 ~ 2025.09.01	2025.09.10	2025.09.22 ~ 2025.09.25	2025.11.01 ~ 2025.11.21	2025.12.24

※ 지금 보고계신 표는 2025년 기준으로 작성되었으며, 2026년 시험일정은 추후 업데이트될 예정입니다.

(6) 응시수수료

필기	실기
19,400원	22,600원

활용정보

(1) 취업
조선의장기사 자격을 취득하면 조선소를 비롯해 조선·해양기자재 제작업체, 해양구조물 설계·제작기업, 해상수송 및 항만장비 개발 분야, 해양플랜트 및 해저자원개발 관련 기업 등 다양한 해운·해양산업 분야로 진출할 수 있다. 또한 선급협회, 선박안전원, 수산진흥원, 각종 연구기관 및 정부출연기관 등에서도 전문인력으로 활동할 수 있다.

(2) 우대
조선의장기사는 국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 우대를 받을 수 있으며, 보수·승진·전보 등 인사 관련 제도에서도 우대 혜택을 적용받을 수 있다.

(3) 가산점
6급 이하 및 기술직 공무원 채용시험에서 가산점을 부여받는다. 조선 직류의 공업직렬 중 8·9급 및 기능직 기능8급 이하, 그리고 6·7급 및 기능직 기능7급 이상 모두 5%의 가산점이 적용된다. 단, 모든 과목에서 40% 이상 득점해야 하며, 필기시험 시행 전일까지 취득한 조선의장기사 자격에 한해 인정된다.

(4) 직업전망
조선의장기사 자격을 기반으로 활동하는 조선공학기술자의 향후 5년간 일자리 규모는 현재 수준을 보이거나 다소 감소할 가능성이 있다. 국내 조선산업은 기술 경쟁력은 우수하지만 중국·일본과의 경쟁이 심화되고 있으며, 세계경제의 흐름과 국제유가 변화에 따라 산업의 변동성이 크다. 특히 주요 발주국인 유럽의 경기 침체가 이어질 경우 조선의장기사의 취업환경은 더욱 어려워질 가능성이 있다. (자료: 워크넷 직업정보)

(5) 임금수준
조선의장기사와 유사 직무를 수행하는 조선·해양공학기술자의 평균연봉(중앙값)은 약 4,860만원으로, 전체 직업 평균연봉 4,072만원보다 높은 수준이다. 전문기술 기반 산업인 만큼 실무 경험과 기술 숙련도에 따라 추가적인 연봉 상승도 기대할 수 있다. (자료: 워크넷, 조선·해양공학기술자 2021)

(6) 직업만족도
조선의장기사 직무와 밀접한 조선·해양공학기술자의 직업만족도는 75.1%로 조사되었다. 재직자들은 일자리 증가 가능성, 미래 발전성, 고용안정성 측면에서 전반적으로 긍정적으로 평가하고 있다. (자료: 워크넷, 조선·해양공학기술자 2021)