2025 항로표지기능사 자격증 응시자격 시험일정 합격률 난이도 취업 필기 실기 전망 연봉

항로표지기능사는 항로표지에 대한 기초 지식과 숙련된 기능을 겸비한 기술 인력을 양성하기 위해 제정된 국가기술자격증입니다. 한국산업인력공단에서 시행하며, 현장에서 항로표지의 조작, 운전, 보수 및 정비를 수행하는 전문성을 인증합니다. 응시자격에 제한이 없어 누구나 도전 가능하며, 등대관리서기보 공무원직에 지원할 경우 필수 자격으로, 해양 안전과 항로 관리 분야에서 중요한 역할을 수행합니다.

항로표지기능사 자격증 정보

기본정보

(1) 자격분류 : 국가전문자격증

(2) 시행기관 : 한국산업인력공단

(3) 응시자격 : 제한 없음

(4) 홈페이지 : www.Q-net.or.kr

자격정보

(1) 항로표지기능사

① 항로표지기능사란 산업인력공단에서 시행하는 항로표지기능사 시험에 합격하여 그 자격을 취득한 자를 말한다.

② 항로표지기능사 자격은 항로표지에 관한 기초적인 지식과 숙련기능을 가진 전문기술인력을 양성하기 위해 제정되었다.

(2) 주요특징

① 항로표지기능사는 현장에서 항로표지의 조작과 운전, 보수, 정비 등의 업무를 수행한다.

② 항로표지기능사가 등대관리서기보(일명 등대지기) 공무원직에 응시하려면 해당 자격증 소지 후 2년 이상 관련 분야에서 연구 또는 근무한 경력이 있어야 한다.

시험정보

(1) 응시자격 : 응시자격에는 제한이 없다. 연령, 학력, 경력, 성별, 지역 등에 제한을 두지 않는다.

(2) 시험과목 및 검정방법

(3) 합격 기준 : 필기 · 실기 - 100점을 만점으로 하여 60점 이상

(4) 필기시험 면제 : 필기시험에 합격한 자에 대하여는 필기시험 합격자 발표일로부터 2년간 필기시험을 면제한다.

(5) 검정현황 합격률 난이도

(6)2025년 시험일정

(7)응시수수료

필기:14,500원

실기:37,100원

활용정보

(1) 취업 : 항공교통관제사, 운항관리사, 선박교통관제사, GIS전문가, 지적 및 측량기술자, 전공(내선, 외선) 등으로 활동이 가능하다.

(2) 우대 : 국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 그리고 보수, 승진, 전보, 신분보장 등에 있어서 우대받을 수 있다.

(3) 가산점 : 6급 이하 및 기술직공무원 채용시험 시 해양수산직렬의 해양교통시설 직류에서 3% 가산점을 준다. 다만, 가산 특전은 매 과목 4할 이상 득점자에게만, 필기시험 시행 전일까지 취득한 자격증에 한한다.

향로표지기능사 근무환경 및 연봉은 얼마나 될까?

항로표지기능사 자격증 취득 후 어떠한 분야에서 근무를 하는지에 따라 근무환경은 매우 상이하다. 해양수산부의 정보에 따르면 요즘에는 대부분이 무인등대이기 때문에 출퇴근하면서 시설 관리하는 경우가 잦으며 2교대로 시설 관리하는 경우가 크다. 유인등대의 경우에는 3교대 근무환경을 가질 수도 있다. 아쉬운 점은 혹시라도 유인등대에 취업을 하게 된다면 대부분이 외진 곳에서 3-4명이 외롭게 근무하는 경우가 있다는 것이다.

항로표지기능사의 연봉은 해양수산부 소속으로 일하게 된다면 10급 공무원 수준으로 연봉 2천만원 정도를 받을 수 있다. 아마 경력이 쌓이게 된다면 그에 따라 연봉도 인상 될 것이다. 항로표지기술원 소속으로 일하게 된다면 대졸 초임 3,700만 원 정도로 책정되며, 임원으로까지 올라간다면 최대 5,200만 원 정도의 연봉을 기대할 수 있다. 반면 민간 업체가 소유한 사설 항로 표지 시설에서 근무하게 된다면 최저 임금으로 시작하게 되는 경우가 잦다. 추가적으로 자격증을 취득하여 해당 시설 관리 업무까지 함께 한다면 연봉 상승을 기대할 수 있을 것이다.

향로표지기능사 취득 시 받을 수 있는 학점은 어떻게 될까?

항로표지기능사 자격증 취득 시 학점은행제 제도에서 취득할 수 있는 학점은 없다. 응시자격의 제한도 없을뿐더러 타 자격증에 비해 취득하기 수월한 자격증이기 때문이다. 따라서 학점으로 인정받기 위해서는 항로표지기능사 자격증의 상위 단계의 자격증인 항로표지산업기사와 항로표지기사 자격증을 취득하여야한다. 항로표지산업기사의 경우 24점이 인정되며 항로표지기사의 경우에는 30점이 인정된다.

향로표지기능사 취득 후 어떤 업무를 수행하게 될까?

항로표지기능사 자격증을 취득 한다면 현장에서 항로표지의 조작과 운전, 보수, 정비 등의 업무를 수행한다. 해양수산부 소속 공무원이나 등대 관리자로 취업 가능하고, 항공 교통 관제사나 선박 교통 관제사, 운항 관리사, GIS 전문가 등으로도 진출이 가능하며 해양 측량 기술자가 될 수도 있다. 관련 산업체로 취직하거나 병원에 취직할 수 있다. 해상교통관제사로 취업한다면 바다 위 선박들의 원활한 해상교통을 위해 레이더나 원격 무전시스템 및 기타 통신장비를 이용하여 선박의 이동을 지휘하는 업무를 하게 된다.

또한 선박의 위치, 항로, 속도 및 추정도착시간과 통행지역을 통과하는 선박의 진행과정을 파악하고 안전운항을 위한 해상상황 정보를 제공하여 항만 운영에 효율을 높이는 업무를 하게 된다. 또한, 항로표지기능사 자격증 만으로는 어려울 수 있지만 전기, 전자기능사 자격증을 추가로 취득하여 GIS 전문가로 진출한다면 해양 뿐 아니라 산, 강, 토지, 건물, 도로, 철도, 상하수도, 전기, 통신, 지하자원 등을 첨단 정보로 만드는 업무를 하게 되고 이러한 업무는 토지이용 계획, 시설물 관리 등 다양한 분야로 넓혀갈 수 있다.

향로표지기능사 어떤 사람에게 적합할까?

항로표지기능사는 항로표지에 관한 기초적인 지식과 숙련기능을 가진 전문기술인력이기 때문에 가장 우선적으로 공간지각능력이 필요하다. 바다의 길을 내서 그 길을 따라 운항하고, 다른 배와 충돌이 일어나지 않게끔 공간을 조종하는 능력이 필요하기 때문이다. 또한 현장에서 항로표지의 조작과 운전, 보수, 정비 업무를 하기 때문에 분석력을 필요로 한다. 항로를 운항하는데 있어서 문제를 야기 시키는 부분을 빠르게 파악하고 더 큰 문제를 일으키지 않도록 계속해서 분석하고 파악해야 하기 때문이다.

향로표지기능사 현실과 전망은 어떻게 될까?

항로표지기능사는 항로표지 관리원(등대지기)이 될 수도 있는 자격증이지만 단순히 등대만을 관리하기 위해 만들어진 자격증은 아니다. 등대 관리는 물론 해상항로에 있는 수중 부표, 민간기업의 사설 항로표지 등을 관리하는 기업에서도 필요한 자격증이라 할 수 있다. 요즘은 기술의 발달로 인해 대부분이 무인 등대로 바뀌고 있으며 그 퍼센테이지는 약 98.9%에 이른다고 할 수 있다.

향후 전부 무인등대로 변경될 것으로 예상된다. 따라서 항로표지기능사 자격증을 취득한 후 항로표지 관리원으로 취업하는 것은 어렵다고 예상할 수 있다. 하지만 해수부 소속으로 이러한 무인등대들을 주기적으로 관리하며 관광 목적의 유인등대에서 근무하게 될 것이다. 민간 기업의 항로 표시 관련 시설에서 근무하게 되는 경우가 가장 많을 것이며 시설관리가 주 업무이기에 추가로 전기, 전자 관련기사나 기능사 자격증이 요구되기도 한다.

향로표지기능사 유효기간은?

해당 자격증은 유효기간이 없는 자격증으로, 만료되지 않는 자격이다. 따라서 자격증 취득 이후 행정처분으로 인해 자격취소가 될 사건사고가 있지 않은 한 자격사항이 계속 유효한 평생자격증이라고 할 수 있다.

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