2025 항로표지기사 자격증 응시자격 시험일정 합격률 난이도 취업 필기 실기 전망 연봉
2025 항로표지기사 자격증 응시자격 시험일정 합격률 난이도 취업 필기 실기 전망 연봉
항로표지기사는 항로표지와 관련된 공학적 기술이론과 실무 능력을 갖춘 전문 기술인을 양성하기 위해 제정된 국가전문자격증입니다. 한국산업인력공단에서 시행하며, 항로표지의 기획, 시공, 분석 등 기술 업무를 수행합니다. 항로표지기사는 안전한 해상 교통을 지원하고, 항로표지 시스템의 운영과 유지관리에 기여하여 해양산업의 발전에 핵심적인 역할을 합니다. 해당 자격은 관련 학과 졸업, 실무 경력, 기술 자격 등 다양한 응시 요건을 충족한 자가 도전할 수 있습니다.
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항로표지기사 자격증 정보
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기본정보
(1) 자격분류 : 국가전문자격증
(2) 시행기관 : 한국산업인력공단
(3) 응시자격 : 제한 있음
(4) 홈페이지 : www.Q-net.or.kr
자격정보
(1) 항로표지기사
① 항로표지기사란 응시자격을 갖춘 자가 산업인력공단에서 시행하는 항로표지기사 시험에 합격하여 그 자격을 취득한 자를 말한다.
② 항로표지기사는 항로표지 전반에 관한 공학적 기술이론 및 전문지식과 실무적인 숙련기능을 가진 전문기술인력을 양성하기 위해 제정된 자격이다.
(2) 주요 업무 : 항로표지기사는 항로표지 업무와 관련된 정부 및 사설기관에서 항로표지의 기획, 시공, 분석 등의 기술업무를 총괄하여 수행한다.
시험정보
(1) 응시자격 : 응시자격에는 제한이 있다.
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※ 관련학과 : 4년제 대학교 이상의 토목공학, 건설공학, 구조공학, 해양토목공학, 해양관련학 등
※ 동일직무분야 : 경영 · 회계 · 사무 중 생산관리, 문화 · 예술 · 디자인 · 방송 중 디자인, 광업자원, 기계, 재료, 화학, 전기 · 전자, 농림어업, 안전관리, 환경 · 에너지
(2) 시험과목 및 검정방법
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※ [변경사항] 실기시험 검정방법 변경 : 2021. 1. 1.부터 복합형에서 작업형으로 변경된다.
(3) 합격 기준
① 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전 과목 평균 60점 이상
② 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상
(4) 필기시험 면제 : 필기시험에 합격한 자에 대하여는 필기시험 합격자 발표일로부터 2년간 필기시험을 면제한다.
(5) 검정현황 합격률 난이도
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(6)2025년 시험일정
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(7)응시수수료
필기:19,400원
실기:31,400원
활용정보
(1) 취업 : 항공교통관제사, 운항관리사, 선박교통관제사, GIS전문가, 지적 및 측량기술자, 전공(내선, 외선) 등으로 활동이 가능하다.
(2) 우대 : 국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 그리고 보수, 승진, 전보, 신분보장 등에 있어서 우대받을 수 있다.
(3) 가산점 : 6급 이하 및 기술직공무원 채용시험 시 가산점을 준다. 항로표지기사에게는 해양수산직렬의 해양교통시설 직류에서 채용계급이 8 · 9급, 기능직 기능8급 이하와 6 · 7급, 기능직 기능7급 이상일 경우 모두 5%의 가산점이 부여된다. 다만, 가산 특전은 매 과목 4할 이상 득점자에게만, 필기시험 시행 전일까지 취득한 자격증에 한한다.
전망 및 현실
항로표지기사의 전망을 살펴보자면, 앞으로는 산업 발달 및 인구증가에 따른 자원고갈 및 식량부족으로 지구상의 마지막 보고라 불리는 바다를 개발하여 인류생활에 활용하고자 하는 해양개발사업은 더욱 활발해 질 것으로 보여 진다. 또한 항로표지법에 따른 사설항로표지관리원이나 사설항로표지 위탁관리업 등록 시 기술인력으로 반드시 항로표지 관련 국가기술자격 보유자를 고용하도록 지정되어 있어 취업의 전망도 좋은 편이라고 할 수 있고, 해안보안시설물이나 방파제, 호안시설 등 해양구조물 안정을 위한 설계도 작성에서 시공까지 책임지기 때문에 해양개발에 따른 인력수요 증가도 예상되지만, 최근 시험 응시자수와 합격자수를 볼 때 그 숫자가 크게 증가될 것으로 예상되지는 않는다.
구인현황&연봉
항로표지기사자격증을 구인구직 사이트에 검색하면 모든 사이트를 합쳐 채 10곳이 안 되는 곳에서 채용공고가 올라온 것을 확인할 수 있다. 현재는 항로표지가 사람이 아닌 무인으로 전환되는 시점에 있고 해당 직무의 중요성이 사회적으로 두드러지지 않아 저조한 채용 현황을 보이는 것으로 파악된다. 채용하는 곳의 기업들을 살펴보면 항로표지업무, 발전소 및 육상 작업 업무 등 현장업무 및 관련 서류업무 수행가능자 등을 채용하고 있으며 그마저도 시간제로 채용하고 있다. 연봉 또한 초봉주순인 2,400~2,600 만 원 정도로 측정되어 있으며 시간제나 계약직으로 근무 할 경우에는 최저임금을 지급하는 경우가 많다.